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알쓸신잡

전기차 배터리 폭주 현상이란? 원인부터 예방까지 완벽 가이드

by Freedom Driver 2025. 4. 14.

 

전기차(EV)의 보급이 급속도로 확산되면서 가장 큰 관심사 중 하나는 바로 배터리 안전입니다. 특히 최근 뉴스나 리콜 사례에서 자주 언급되는 단어가 바로 배터리 셀의 열폭주(Thermal Runaway)입니다. 이 현상은 단순한 고장을 넘어서 심각한 화재나 폭발로 이어질 수 있어 소비자와 제조사 모두에게 민감한 이슈입니다.

이 글에서는 전기차 배터리 셀 폭주 현상의 원인과 과정, 실제 사례, 그리고 무엇보다 중요한 예방책까지 자세히 설명드리겠습니다.

1. 배터리 셀 폭주(Thermal Runaway)란 무엇인가?

열폭주(Thermal Runaway)란 리튬이온 배터리에서 하나의 셀(Cell)이 과열되며 그 열이 인접 셀로 연쇄적으로 퍼지는 현상을 말합니다. 이로 인해 배터리 팩 전체가 과열되며 최악의 경우 화재나 폭발로 이어질 수 있습니다.

쉽게 말해, 셀 내부에서 발생한 열이 제대로 방출되지 못하고 계속 축적되면서 스스로를 더 가열하게 되는 '악순환'의 연쇄 반응입니다.

1-1. 왜 '폭주'라고 부르는가?

'폭주'라는 표현은 단순한 과열이 아니라, 통제 불가능한 상태로 빠르게 진행되는 열 상승 반응을 뜻합니다. 이는 자동차 전자 시스템이 이를 감지하고 개입할 시간조차 없이 급격하게 진행되는 것이 특징입니다.

2. 셀 폭주가 발생하는 원인

배터리 셀의 열폭주는 다양한 원인에 의해 발생할 수 있으며, 그 중 대표적인 원인은 다음과 같습니다.

2-1. 기계적 손상

  • 교통사고 등으로 인해 배터리 셀이 찌그러지거나 구부러지면서 내부 단락(Short Circuit)이 발생
  • 제조 중 결함으로 인한 셀 구조 불량

2-2. 과충전 및 과방전

  • 지속적인 과충전으로 인해 셀 내부 화학 반응이 불안정해짐
  • 과방전 시 음극과 양극 구조가 손상되며, 재충전 시 급격한 온도 상승

2-3. 내부 단락

배터리 셀 내부에 존재하는 얇은 분리막이 파손될 경우 양극과 음극이 직접 접촉하면서 급격한 열 발생이 일어납니다.

2-4. 외부 온도 환경

  • 고온 환경(여름철 직사광선 차량 주차, 뜨거운 지하주차장 등)
  • 냉각 시스템 결함으로 인한 과열

3. 셀 폭주가 일어나는 과정

배터리 셀 열폭주는 일반적으로 다음의 단계로 진행됩니다.

  1. 초기 결함 발생 (내부 단락, 외부 충격, 과충전 등)
  2. 국소적 과열 (100~150도 이상 상승)
  3. 셀 내부 화학반응 가속화 (산소 발생, 분리막 파괴)
  4. 가연성 전해질과의 반응 → 연기, 불꽃 발생
  5. 인접 셀로 열 전이 (연쇄 폭주 발생)

4. 실제 사례: EV 화재 사건 요약

4-1. 현대 코나 EV 화재 사건

2020년 대한민국과 캐나다 등에서 현대 코나 전기차 화재 사고가 여러 건 보고되었으며, 리튬이온 배터리 셀의 제조 불량으로 인한 열폭주 가능성이 제기되었습니다. 이후 대규모 리콜이 이루어졌습니다.

4-2. GM 쉐보레 볼트 리콜

GM은 볼트 EV 배터리 모듈에서 발생한 셀 폭주 위험으로 인해 약 14만 대 이상의 차량을 리콜했습니다. 배터리 제조사인 LG에너지솔루션과 함께 원인을 분석한 결과, 특정 셀에서의 제조 불량이 원인이었습니다.

5. 셀 폭주 방지를 위한 기술 및 대응책

다행히 최근에는 기술 발전을 통해 셀 폭주를 방지할 수 있는 다양한 방안들이 마련되고 있습니다.

5-1. BMS (Battery Management System)

BMS는 배터리의 온도, 전압, 전류 등을 실시간으로 모니터링하며 이상 징후가 감지될 경우 즉각적으로 충전/방전을 차단하거나 냉각 조치를 취합니다.

5-2. 분리막 강화 기술

배터리 셀 내부의 분리막을 보다 고온에서도 견딜 수 있는 세라믹 코팅 등으로 강화하여 셀 간 단락을 방지합니다.

5-3. 셀 간 방화 구조 설계

하나의 셀에서 문제가 발생하더라도 인접 셀로 열이 전파되지 않도록 절연체와 방화 격벽을 설치하는 구조가 활용되고 있습니다.

5-4. 정밀한 냉각 시스템

액체 또는 공기 기반의 정밀 냉각 시스템을 통해 배터리 팩의 온도를 일정하게 유지하며 과열을 예방합니다.

6. 소비자가 할 수 있는 예방 방법

제조사의 기술적 대비 외에도 운전자가 직접 실천할 수 있는 예방법도 중요합니다.

  • 여름철 직사광선 아래 장시간 주차 피하기
  • 배터리 잔량이 0% 또는 100%에 가까운 상태 유지 자제
  • 충전 시 제조사가 권장하는 충전기를 사용
  • 배터리 팩 하단에 외부 충격이 가지 않도록 주의
  • 정기적으로 BMS 점검 및 소프트웨어 업데이트 확인

7. 미래를 위한 대응: 전고체 배터리와 그 가능성

전기차의 배터리 셀 폭주 문제를 원천적으로 해결할 수 있는 방법으로 최근 주목받는 것이 바로 전고체 배터리(Solid-State Battery)입니다. 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하는 이 배터리는 화재 발생 위험이 훨씬 낮고, 안정성이 뛰어납니다. 아직 상용화까지는 시간이 걸리지만, 미래에는 EV 안전의 기준이 될 것으로 기대됩니다.

8. 결론: 셀 폭주는 방지 가능한 사고

배터리 셀 폭주는 전기차의 핵심 이슈 중 하나이지만, 그것이 곧 치명적인 약점이라는 뜻은 아닙니다. 제조사의 철저한 품질 관리와 사용자의 올바른 사용 습관, 그리고 기술의 진보가 함께 이루어진다면, 셀 폭주는 충분히 예방 가능한 사고입니다.

전기차를 선택하는 소비자라면 이러한 배터리 이슈에 대한 이해와 대비책을 충분히 알고 있어야만 보다 안전하고 효율적인 EV 라이프를 누릴 수 있습니다.

기술은 나날이 발전하고 있으며, 우리는 그 기술을 신뢰하고 올바르게 사용하는 지혜를 가져야 합니다.